Спинакер: самый красивый парус с характером

Что самое главное для яхтсменов-гонщиков? Скорость. Стремясь выиграть секунды драгоценного времени, изобретатели идут на самые разные ухищрения. Появление гоночного спинакера стало большим прорывом для парусного спорта. До сих пор этот парус остается одним из самых сложных для постановки и управления, но в то же время самым красивым и дающим преимущество в скорости.

Разгар парусной гонки. Две английские яхты соревнуются между собой. И вдруг экипаж одной из них после огибания знака, воспользовавшись попутным курсом, разворачивает необычный огромный парус, закрепленный на топе мачты. Их яхта «Ниобея» быстро ушла вперед к удивлению соперников. Это произошло летом 1865 года.
Конечно, сейчас в правилах парусных гонок оговаривается, что все участники должны соревноваться в равных условиях. Яхты оснащаются одинаково, так что команда должна сообщить заранее, если планирует использовать дополнительный парус вроде спинакера или генакера. Но в тот момент такой парус был пока новинкой, которую, правда, быстро взяли на вооружение другие яхтсмены. Уже через год, в 1866 году, в книге Диксона Кэмна «Паруса, парусные суда и морская архитектура» были нарисованы самые разнообразные спинакеры.

Первые спинакеры создавались в форме несимметричного треугольника с прямой боковой шкаториной. Только в 1927 году известный английский парусный мастер Ратсей усовершенствовал спинакер. Он много работал над качеством синтетической ткани: она получилась мягкой, прочной и практичной. Гигантский парус можно было легко свернуть.

Позже появился еще один дополнительный парус – генакер, гибрид спинакера и генуи. Официально международными правилами их разрешили использовать в парусных гонках в 1936 году.
Стоит признать, что спинакер смотрится очень эффектно со стороны, потому что обычно он шьется из яркой цветной ткани, а нести его нужно на попутных курсах, когда ветер максимально наполняет парус, делая его «пузатым». Повороты под спинакером требуют от яхтсменов умения и сноровки. В противном случае, огромный парус может запутаться и даже порваться.

Сшить правильный спинакер – особое мастерство. Для этого важно подобрать подходящую ткань и выбрать вид покроя. Он может быть радиальным, горизонтальным, смешанным, три-радиальным и звездным. Спинакер отличается огромной площадью и глубоким профилем, поэтому ткань, из которой он шьется, должна быть очень прочной, но при этом легкой и эластичной, чтобы выдерживать нагрузку. Удивительно, но даже парус площадью 180 м2 может поместиться в одну компактную сумку – кису. Ее используют для хранения спиканера или генакера, а также для того, чтобы во время гонки можно было быстро принести парус на нос яхты и сложить после использования так, чтобы его углы не перепутались. Это очень важно при постановке.

Красивая форма наполненного ветром спинакера вдохновила многих архитекторов на шедевры. Одно из самых необычных зданий в мире построено в виде паруса в Арабских Эмиратах. Этот дорогой пятизвездочный отель Бурдж аль-Араб стал символом Дубаи. А в Великобритании один из небоскребов, в котором яхтсмены угадывают знакомые очертания, так и называется – Башня Спинакер (Spinnaker Tower). В любой стране этот парус по-прежнему остается символом свободы и избранности.