От чемпиона до "катальщика": интервью с почетным ректором 1`РПУ Ростиславом Новодерёжкиным

Яхтинг – это обязательно спорт и только спорт, раньше вы считали так. А сейчас изменили мнение? Как и почему?

Естественно, человек живет, взрослеет и меняет свое мнение. В детстве я считал, что истинно парусный спорт – это гонки на швертботах. Все, что побольше, все, что килевое, считал уже катальщиками. Ну а дальше стал серьезнее, мудрее, понимаю, что парусный мир шире: это и гонки на швертботах возле набережной, яхт-клуба, и походы, и даже просто отдых на воде – это тоже парусный спорт.

То есть вы перешли в статус тех самых катальщиков?

(смеется) Ну если смотреть глазами детей, то да. Но я активно участвую в солидных международных регатах, и считаю себе все еще гонщиком.

Как вы пришли в парусный спорт?

О, это давно было! Мой папа работал на стройках коммунизма – в Волгодонске, Цимлянске. И вот на Цимлянский гидроузел купили 4 швертбота, как только их спустили на воду, я тут как тут, меня взяли юнгой. Я с детства мечтал о море, хотел даже поступить в мореходку, но не случилось. Делал модели судов по чертежам, сам, полностью.

Расскажите про первый яхт-клуб?

Первый и единственный яхт-клуб! Вообще я – однолюб: одна жена, машины у меня по 16 лет ходят, и яхты тоже подолгу ходят. Это был яхт-клуб «Водник»: после Волгодона мы поселились в поселке Северном, и я, уже будучи яхтсменом, 3-5 км пешком побежал в яхт-клуб. Там в то время работали Александр Александрович Гужаловский, Галина Тихоновна Сербина, они сказали: «Нам такие мальчики нужны!» И дальше пошло-поехало. Сначала я походил в команде, примерно полсезона, а потом начал ходить сам и достаточно успешно.

На каких яхтах довелось ходить? Какой класс самый-самый?

Если мать спросить, какой самый любимый ребенок, она не ответит. Вот и я так же. Ходил на «Ерше», на «ЭМ-Ке». В 55-ом году, когда поступал в институт, своей яхты у меня не было, и я каждое воскресенье ходил на любой свободной. На «Олимпике», на здоровенной Р-30 (такой речной Линкор, но мне доверяли!), на «Звезднике», на «Солинге», на разных крейсерах. Все лодки мне очень нравились.

В юности вы выигрывали все соревнования, это была самоцель? Награды были столь важны для вас?

Да, видимо, важны. Я учился и работал, остальное время уделял гонкам. Это была половина моей жизни. И сейчас, отойдя от серьезных дел, больше вспоминаю не достижения в науке, а эпизоды из парусной жизни.

У вас есть кумиры в парусном спорте?

Пожалуй, датчанин Пауль Эльвстрем, 4-кратный олимпийский чемпион. И наш Валентин Манкин, мы в одном клубе были, он всего себя посвятил парусному спорту. Вот они – настоящие рыцари парусного спорта! Но конкурентом моим был Шура Шелковников. Очень серьезным! Мне как-то не везло: в год перед Олимпиадой я был первым и в год перед Олимпийским циклом тоже первым, правда, с небольшим отрывом, а вот в решающий момент отборов больше везло ему – он ездил на Олимпиаду, и весьма успешно.

Признавайтесь, завидовали?

Конечно, немножко завидовали, что не поехали. Но белой завистью. При этом мы ни разу не подали протест друг на друга. Я вообще мало протестовал.

С Тимиром Пинегиным довелось общаться?

Конечно! Он – старший товарищ, в какой-то мере кумир. У нас были очень сильные гонщики – и Тимир Пинегин, и Константин Александров, вот в «Воднике» Игорь Чернаенко. Он добровольно ушел на фронт, потерял ногу, был в плену, казалось бы, был раздавлен, но нет! Продолжил заниматься парусом, на одних руках на мачту «Дракона» залезал, был двукратным чемпионом союза. Первое, что делал Игорь, когда приходил в клуб: смотрел, как мы шпаклюем, красим, всегда подсказывал, опекал нас и был примером!

Новодерёжкины – династия яхтсменов: рады, что дети пошли по вашим стопам?

Дети, внуки – все занимаются парусом. Сыновья сейчас серьезно восстанавливают класс «Летучий голландец»: в Москве уже больше 10 лодок, проводятся гонки, класс один из самых представительных. Внучка несколько лет назад выиграла регату в Германии, а сейчас она учится, студентка 2 курса, совмещает, как я в свое время. Горжусь, конечно!

Парус не отпускает вас до сих пор?

Да, для большинства это заразная и неизлечимая болезнь, но, знаете, приятная болезнь, которая дает здоровье, дает жизненную энергию, радость.

Что вы делаете сейчас, чем занимаетесь?

Лето провожу в Москве, а на зиму приезжаю в Турцию, здесь у меня лодка Beneteau First 40.7 (легендарная яхта конструкции Брюса Фарра, больше не выпускается – прим. автора). До декабря погода позволяет ходить и даже купаться, вода изумительная! Яхта у меня достаточно большая, 12 метров почти. Раньше был свой боевой экипаж, ходили вместе на Мармарис, Гечек (известные международные регаты – прим. автора), сейчас у ребят появились дети, они переключились на другие заботы. Раньше приходилось ломать голову, как вместить всех в график, когда и кто будет тренироваться, сейчас времена изменились. Так что с удовольствием жду всех желающих на борту WindMaster!

Если вы хотите получить бесценный яхтенный опыт легендарного гонщика, походить с ним под парусами, подробности тут.

Видеоинтервью по скайпу с Ростиславом Новодережкиным вы можете посмотреть в группе 1`РПУ во Вконтакте.

Еще пара интересных статей о нашем ректоре: